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PBR

PBR — Palete PBR (Palete Padrão Brasileiro)

Palete PBR (Palete Padrão Brasileiro) é o palete de madeira de 1,00 m por 1,20 m criado pela Associação Brasileira de Supermercados (ABRAS) em 1990 para padronizar a movimentação de cargas no varejo e na indústria. É o palete mais usado no Brasil e a medida de referência para porta-paletes, docas, carrocerias e embalagens. A versão atual, o PBR-1 versão 2019, é projetada para suportar 1.200 kg de carga distribuída de forma uniforme.

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O que é Palete PBR?

Segundo o manual de utilização da ABRAS, o PBR foi lançado em 1990 a partir da constatação de que a falta de um padrão de palete encarecia a carga e a descarga de caminhões no abastecimento dos supermercados. O lado maior (frontal) tem 1.200 mm e o menor (lateral), 1.000 mm, e todo palete PBR legítimo traz marcações a quente com medidas e identificação do fabricante credenciado pela ABRAS, que fiscaliza a produção.

A capacidade de 1.200 kg só vale se as regras de uso forem respeitadas: a carga precisa estar distribuída uniformemente sobre toda a superfície do palete, e não concentrada no centro ou em uma das bordas. Esse é o detalhe que mais causa quebra de paletes em porta-paletes: uma máquina pesada de base pequena pode ter peso total menor que 1.200 kg e mesmo assim romper as tábuas.

Onde o PBR define a operação

  • Porta-paletes: as longarinas e a profundidade das estruturas são dimensionadas para a medida 1,00 x 1,20 m, e o endereço de armazenagem no WMS costuma ser definido em posições-palete
  • Carrocerias: a largura interna de baús e carretas é pensada para receber paletes PBR lado a lado, o que define quantos paletes cabem por viagem
  • Contêineres: por ser maior que o europalete, o PBR aproveita menos o piso do contêiner; a quantidade por unidade depende da arrumação e deve ser calculada caso a caso
  • Embalagens: fabricantes desenham caixas e camadas (paletização) para que a carga não passe das bordas do PBR, o que evita avaria e melhora o aproveitamento
  • Pool e locação: muitos varejistas recebem só em PBR e trabalham com troca ou aluguel de paletes, controlando o saldo de paletes com cada fornecedor e transportadora

No recebimento, registrar quantos paletes entraram e de qual tipo, junto com a conferência no WMS, evita a perda silenciosa de paletes, um custo que raramente aparece na planilha de frete.

Palete PBR x Europalete x Palete descartável: qual a diferença?

PaleteMedidasOnde é padrãoObservação
PBR1,00 x 1,20 mBrasil (varejo e indústria)Especificação e credenciamento de fabricantes pela ABRAS
Europalete (EUR/EPAL)0,80 x 1,20 mEuropaMais estreito; comum em cargas destinadas à Europa
Palete descartável (one way)Variam, muitas vezes 1,00 x 1,20 mExportação e envios sem retornoConstrução mais leve, sem previsão de reutilização

Na exportação, qualquer palete de madeira, PBR ou não, precisa atender às exigências fitossanitárias de embalagem de madeira do país de destino, normalmente com tratamento e marcação específicos. Por isso é comum usar paletes plásticos ou de madeira tratada em vez do PBR de circulação interna.

Perguntas frequentes sobre Palete PBR

Qual a medida do palete PBR?

1,00 m por 1,20 m: o lado frontal tem 1.200 mm e o lateral, 1.000 mm.

Quanto peso aguenta um palete PBR?

O PBR-1 versão 2019 é projetado para 1.200 kg, desde que a carga esteja distribuída uniformemente sobre toda a superfície. Cargas concentradas reduzem muito a resistência real.

Como saber se um palete é PBR original?

Pelas marcações a quente com medidas e identificação do fabricante credenciado pela ABRAS. Paletes com medidas parecidas, mas sem essas marcações, não são PBR.

Qual a diferença entre palete PBR e europalete?

O PBR mede 1,00 x 1,20 m e é o padrão brasileiro; o europalete mede 0,80 x 1,20 m e é o padrão europeu. Por ser mais estreito, o europalete encaixa de outra forma em caminhões e contêineres.

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